Die Museumseisenbahn Hanau e. V. erhält das denkmalgeschützte Kulturdenkmal "Historisches Bahnbetriebswerk Hanau".
Bei zahlreichen Veranstaltungen ist es für interessierte Besucher zugänglich.
Das "Historisches Bahnbetriebswerk Hanau" bietet Platz für kulturelle Veranstaltungen vor historischem Hintergrund.
Bei unseren Sonderfahrten im Dampfzug der 1950er-Jahre zu interessanten Zielen können Sie Eisenbahngeschichte erleben.
Im deutschlandweit zentral gelegenen "Historischen Bahnbetriebswerk Hanau" können insbesondere historische Fahrzeuge gewartet und mit Kohle und Wasser versorgt werden.
Für Veranstaltungen unterschiedlicher Art bietet das "Historische Bahnbetriebswerk Hanau" das passende Ambiente.
Die Museumseisenbahn Hanau e. V. hat sich als gemeinnützige Organisation das Ziel gesetzt, Eisenbahngeschichte langfristig zu erhalten.
Schon von Weitem hörten die Besucher das Pfeifen und Zischen der alten Dampfloks. Am Wochenende hatten die Eisenbahner an den Heideäckern unter dem Motto „30 Jahre Museumseisenbahn Hanau“ zu ihrem über Hanau hinaus beliebten „Lokschuppenfest“ eingeladen.
Den vollständigen Bericht aus op-online.de finden Sie hier: https://www.op-online.de/region/hanau/dampfende-loks-faszinieren-massen-9845175.html
Unter dem Motto: 30 Jahre Museumseisenbahn Hanau e.V. findet am 05. und 06.05.2018 das diesjährige Lokschuppenfest statt. Bei bestem Wetter konnte Heute der erste Tag mit vielen gut gelaunten Besuchern gefeiert werden. In diesem Jahr stehen die Dieselloks etwas im Vordergrund, so dass wir V36 406 und V60 447 im Bw Hanau begrüßen konnten. Zusätzlich hat eine V90 den Pendelzug vom Hauptbahnhof zu unserem Gelände gezogen. Bei strahlend blauem Himmel waren Heute viele Besucher in unser Bahnbetriebswerk gekommen und haben ein paar schöne Stunden bei uns verbracht.
Nachdem in den letzten Jahren an Ostern Bauarbeiten auf der Kahlgrundbahn stattfanden, führt unsere jährliche Saisaoneröffnungsfahrt nun schon fast traditionell zum Bahnhofsfest des Modellbahnhof Stockheim. Nachdem wir in den letzten Jahren mit 01 150, 03 1010 bzw. CFL 5519 die Reise nach Stockheim angetreten haben, hatte unsere 50 3552 in diesem Jahr die Ehre den Zug zu ziehen. Nach Ankunft des ausverkauften Zuges, gab es eine gut besuchte Pendelfahrt nach Büdingen, bevor unser Zug am frühen Abend die Rückfahrt nach Hanau antreten konnte.
In den letzten Wochen hat sich wieder einiges auf unserem Gelände, sowie an unseren Fahrzeugen getan.
-An der Deutz-Rangierlok "Frosch" wurden weitere Arbeiten am Führerhaus und diversen Kleinteilen ausgeführt.
-Der rechte Kolben der TKt48 ist wieder eingebaut und der Zylinderdeckel wieder montiert, sowie die Lagerschalen in den hinteren Treibstangenlager probehalber eingesetzt.
-Zwischendurch bekamen wir noch Besuch von zwei Dampflokomotiven, die auf der Durchreise nach Trier waren und versorgt wurden (unter dieser Rubrik wurde bereits berichtet).
Am späten Mittwoch Abend kam eine Überführungsfahrt gezogen von E10 1239 zum Dampfspektakel 2018 rund um Trier im Bw Hanau an. Zunächst wurde von uns Lokpersonal nach Gelnhausen gefahren um den Überführungszug dort so zu rangieren, dass die beiden Dampfloks 52 360 und 52 8154 am Ende des Zuges hingen um im Bw leicht auf die Untersuchungsgrube zu gelangen. Bei so einer langen Überführung ist es neben dem Ergänzen der Vorräte auch wichtig alle Lager und Schmierpunkte zu kontrollieren und frisch abzuölen.
Vom 22. bis 25.03. durfte unsere 50 3552 mal wieder zeigen was in ihr steckt. In Frankfurt-Niederrad waren wir mit unserer Vereinslok im Arbeitszugdienst tätig.
Es wurde neuer Schotter von Hanau nach Frankfurt gefahren und dort die neuen Gleise eingeschottert. Auf dem Rückweg wurden Wagen mit Altschotter zum entladen mit nach Hanau genommen.
Ab sofort ist unser Fahrtenprogramm 2018 auch wieder in gedruckter Form verfügbar.
Wenn Sie unserem Verein beim Verteilen der gedruckten Faltblätter helfen wollen, oder diese auslegen können, können Sie sich gerne die benötigte Menge Samstags ab 11:00 im Bahnbetriebswerk Hanau abholen.
Mit dem nachfolgenden Jahresrückblick möchten wir Ihnen einen Eindruck verschaffen, was unser Verein im letzten Jahr erreicht hat.
auch in diesem Jahr stehen wieder wichtige Projekte an.
Da wir als ehrenamtlich tätiger Verein Projekte in dieser Größenordnung nicht alleine aus den Erlösen unserer Sonderfahrten finanzieren können, sind wir darüber hinaus auf Ihre Unterstützung in Form von Spenden angewiesen.
Im Folgenden möchte wir Ihnen zwei Projekte, die im Fokus unserer großen Spendenaktion 2018 stehen, vorstellen:
Die letzten Tage standen ganz im Zeichen der Dampfmaschine.
An unserer 50 3552 wurde der rechte Schieber gezogen, untersucht und wieder eingebaut, sowie einige Unterhaltungsarbeiten an anderen Fahrwerksteilen vorgenommen.
Die TKt48 muss einer kompletten Untersuchung unterzogen werden. Hierfür wurden die Schieber und Kolben ausgebaut.
Gut zu erkennen ist der Unterschied zwischen den beiden Schieberbauarten Karl-Schulz (50 3552) und Trofimow (TKt48), beide Bauarten sind sogenannte Druckausgleichkolbenschieber.