In den letzten Wochen wurden viele Kleinarbeiten an 50 3552 ausgeführt, sowie einige größere Arbeiten vorbereitet. Die vordere Pufferbohle der Lok wurde abgetrennt und wird durch einen Neubau ersetzt, an der Originalen hat der "Zahn der Zeit" seine Spuren hinterlassen. Die Bremsanlage am Tender wird derzeit mit neuen Buchsen und Bolzen versehen.
Aktuelles zum Thema Lok 50 3552
6. Juni 2010 - 1:21
Die Wasser-Druckprobe an dem Kessel unserer 50 3552 ist erfolgreich bestanden. Die letzten Tage haben wir die Kesselverkleidung wieder angebaut, Kesselverkleidungsbleche anbauen gestaltet sich als ein etwas größeres und komplizierteres Puzzlespiel, aber dies haben wir auch geschafft. Parallel dazu haben wir die 38 Überhitzerrohre gezogen, um diese mit Wasserdruck abzudrücken und die Schwachstellen nachzuschweißen.
23. Mai 2010 - 19:38
Die Arbeiten an unserer 50 3552 gestalten sich etwas umfangreicher als erwartet, daher nimmt die Ausbesserung, sowie Hauptuntersuchung etwas mehr Zeit in Anspruch.
Der Aschkasten ist bereits fertiggestellt und einige weitere Arbeiten konnten ebenfalls abgeschlossen werden. Der Tender wurde vergangene Woche angehoben, um an den Drehgestellen besser Arbeiten zu können.
Als Impressionen ein paar Bilder unserer letzten Besuche in Krefeld.
1. April 2010 - 10:34
Der Aschkasten unserer 50 3552 ist eingebaut, nur noch wenige Anpassungen und der Aschkastenneubau kann abgeschlossen werden.
Da der Umfang der Arbeiten etwas größer ausgefallen ist als geplant, steigen somit auch die Arbeitsstunden, Aufwand und Kosten an. Wenn Sie uns bei dem Projekt helfen möchten, können Sie uns mit einer Spende unterstützen.
Weitere Informationen können Sie dem PDF im Anhang entnehmen.
28. Februar 2010 - 15:53
In dieser Rubrik "Aktuelles" haben wir bereits über unsere 50 3552 berichtet. Es geht voran. Der Aschkasten ist fast einbaufertig, die Kolben sind überarbeitet worden, die Tenderradsätze sind abgedreht, die Achsen wurden mit Ultraschall geprüft, sowie einige Arbeiten am Fahrwerk, am Kessel und den Armaturen wurden bereits ausgeführt.
3. Januar 2010 - 0:40
Unsere 50 3552 befindet sich seit Oktober bei den Eisenbahnwerkstätten in Krefeld, dort wird eine Kesselhauptuntersuchung durchgeführt, u.A. wird der Aschkasten neu angefertigt und einige Ausbesserungsarbeiten am Fahrwerk muss unsere "Eiserne Lady" über sich ergehen lassen. Eine Kesselhauptuntersuchung ist eine wiederkehrende Untersuchung, die alle 3 Jahre statt findet.